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家用三厢车新力量 世嘉科鲁兹新宝来PK

  • 前言:20多年前,桑塔纳在中国的横空出世奠定了一个日后非常具有中国特色的“三厢情缘”。时过境迁,如今在紧凑级轿车市面上最为惹眼的,俨然是那些一身“跑范儿”的两厢掀背车,但销售数据还是证明了“三厢情节”的强大,比亚迪F3、伊兰特跃动和别克新凯越长期盘踞前三甲就是铁证。今天,小编为大家挑选了三款家用三厢车的新生力量进行一番PK。 世嘉 PK环节一:车身尺寸与使用空间 紧凑级轿车作为A级甚至A+级别,很多时候要承担B级车的使用角色,所以越来越多的紧凑型轿车逐渐在“成长”,三围也越来越大。 世嘉 克鲁兹 新宝来 PK结果:很明显,科鲁兹明显要“肥人一筹”,同时拥有最大的车身和最长的轴距,但在视觉上似乎并没有体现出接近B级车的身型。世嘉三厢和新宝来拥有十分相近的身型,不过世嘉的车身高度最高,可以预见世嘉在头部空间上理应更加开阔。这一回合科鲁兹小胜。
    来源:66汽车  时间:2010-4-20 0:43:00
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